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2024 02-19 近日，动力电池、锂电材料企业陆续公布了2023年业绩预期情况。值得注意的是，在已公布业绩的A股16家锂电材料企业中，除中伟股份业绩略增外，其它15家企业均出现不同程度的业绩下滑甚至亏损。 2024 02-19 2023年我国新型储能发展情况如何，全国统一电力市场体系建设进度几何？在日前举行的新闻发布会上，国家能源局相关负责人对上述情况进行一一回答，并对2024年电力市场及储能规划进行详细解析。 2024 02-18 近日，河南首个即时到账V2G车网互动综合能源充电场站在郑州航空港区启用，依托国务院批准的首批增量配电改革试点郑州航空港兴港电力有限公司（以下简称“兴港电力”）配电网顺利完成车网交易结算。据悉，V2G技术入市后，先后在上海、深圳等地进行了初步探索实施，但前期各落地站点仅完成电量转换与交易模拟，顺利交易并即时提现至车主现金账户的郑州航空港区属国内首例。 V2G是一项将电动汽车用作分布式储能单元... 2024 02-02 近日,华为智能充电网络领域总裁王志武,在2024充电网络产业十大趋势发布会上表示:“过去3年,(中国)电动汽车持续超预期发展,未来10年电动汽车保有量会增长至少10倍,充电量至少增长8倍。”预计到2028年,电动汽车中高压超充车型占比将超过60%。 王志武认为,2024年智能充电网络发展趋势将集中在高质量发展、全面超充化、极致体验、安全可信、车网互动、功率池化、全液冷架构、慢充直流化、园区... 2024 02-02 2023年，国内动力电池装机量维持增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，2023年我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。这主要得益于新能源汽车销量的增长，中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年国内新能源汽车产销突破900万辆，增幅均超35%，市场占有率超30%。 随着新能源汽车的发展，动力电池的装机量也水涨船高。同时，动力电池市场格局也出现多方... 2024 02-02 随着全球碳中和目标的提出，美国、欧盟、德国和日本先后制定或更新氢战略，将氢作为深度脱碳的战略选择，提出雄心勃勃的氢经济目标，推动了全球清洁氢[1]项目部署。2023年12月，法国发布更新版《国家氢能战略》草案[2]，提出建设吉瓦级制氢工厂，加速绿氢部署，提升法国在氢价值链的领导者地位。英国发布《氢生产交付路线图》[3]和《氢输运和存储网络发展路径》[4]，通过多举措支持电解制氢项目和氢储运基... 2024 02-01 动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其成本占整车成本的三分之一左右。锂是动力电池的主要原材料，锂价的起伏牵动着整个行业的神经。2023年以来，锂价持续下行，并延续至2024年年初，新能源汽车会因此迎来降价吗？疯狂到冷静 锂价三步走 曾经，锂价从5万元/吨一度直逼60万元/吨大关，车企“谈锂色变”，不得不涨价或停产弥补损失，还有众多企业下场抢矿。 然而，2023年全年，碳酸锂价格自年初的50... 2024 02-01 随着新型能源体系的加快建设，新型储能装机规模正在高速增长。国家能源局的数据显示，截至2023年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦/6687万千瓦时，平均储能时长2.1小时。2023年新增装机规模约2260万千瓦/4870万千瓦时，较2022年底增长超过260%，近10倍于“十三五”末装机规模。 从市场规模来看，新型储能在储能项目总装机中的比重并不高，但随着技术进步和... |
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