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2024 04-07 “工资太低，只有5000多（元），还要黑白倒班。”近日，来自河北的一个小伙告诉第一财经记者，他千里迢迢赶往常州找电池厂上班，却接连受挫。这些工厂要么不招人，要么工资低而且累，最后他又回到了河北。 农历春节过后，往往是找工作和用工的高峰期。而常州汇集了宁德时代、中创新航、蜂巢能源等多家头部动力电池，还有很多动力电池和新能源汽车上下游企业，不少年轻人愿意来此寻找机会。行情好的时候，这些产业链工... 2024 04-07 根据国家《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》，中国在“十四五”期间，将建设九座大型清洁能源基地。清洁电力能源主要包括水电、风电和光伏等发电方式。 这九座大型清洁能源基地基本上都位于我国的西部地区，这些地区由于深居内陆、距海遥远，加上地形封闭，属于干旱半干旱地区，晴天多、光照充足、太阳能丰富，同时风能资源也十分丰富。其中黄河上游清洁能源基地，所在地区落差较大，水能蕴藏量丰富，从电力能源... 2024 04-03 新能源电量渗透率，即新能源发电量与电力系统总发电量的百分比，体现了电力系统消纳新能源电量的能力。近年来，随着我国新能源发电装机容量快速提升，新能源电量渗透率也在逐步增长，成为和装机率、消纳率一样被业内关注的概念。 目前，全国多数省区的新能源电量渗透率在6%~13%区间，一些新能源发展较快的省区则更高，例如2023年1~11月，江苏省的新能源电量渗透率达到16%，河北省和内蒙古自治区的新能源... 2024 04-03 “新型储能”今年首次被写入政府工作报告，标志着“发展新型储能”将成为今年乃至今后相当长的一段时期内我国经济社会发展的重要任务之一。作为推动能源绿色低碳转型的重要装备基础，新型储能就像一个巨大的“充电宝”，又像是一个新能源电力的“调节器”：平时，它会把风电、光伏等新能源电力的富余电量储存起来，等到用电高峰期再释放出来，起到削峰填谷、应急供电等多重作用。 “双碳”目标之下，我国新能源电力装机量... 2024 03-28 2024年，工商业储能热度进一步攀升。但由于工商储仍处于规模化起步阶段，其火热的背后仍存在一些矛盾点。备案多，落地少 工商业储能装机实际落地，不及备案速度之快。据阳光电源《工商业储能白皮书》显示，2023年工商业储能全国备案项目超2300个，备案总容量达10.2GWh。另据寻熵研究院统计，2023年新增并网的用户侧储能项目数量有480个，总规模达2.55GWh。 为何会出现这么大的差距？... 2024 03-28 2024年3月26日，中国电力企业联合会（以下简称“中电联”）在北京举办主题为“加快形成新质生产力 推进电力高质量发展”的2024年经济形势与电力发展分析预测会，会议同时进行线上直播。 据中电联预测，2024年全国新能源发电装机规模将达13亿千瓦左右，全国电力供需形势总体紧平衡。 多位与会专家提到，随着能源转型不断提速，电力体制改革步入深水区。消纳困难和系统调节能力不足已在部分区域同步显... 2024 03-27 “到2030年，锂电市场规模将有望达到5500亿欧元。” 近期，保时捷管理咨询公司与德国机械设备制造业联合会（VDMA）共同发布《电池制造2030：极速协作》报告。该报告指出，为了满足上述高增的市场需求，同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元（约合人民币2.35万亿元）之巨，而中国装备制造商已在全球市场占据领先地位，整线“交钥匙”工程模式领先于欧美。 据该报告... 2024 03-27 3月26日，智己汽车联席CEO刘涛在社交媒体上称，凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，智己L6所采用的电池将成为行业首个准900V超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包L0无热蔓延、不起火。 除了智己，丰田、本田、长安、广汽、一汽解放等都在将固态电池量产装车提上日程。 固态电池与快充补能技术已经成为电动汽车新的技... 2024 03-25 工商业储能是目前用户侧新型储能的重要应用场景，主要配置在工业园区、数据中心、写字楼宇等场景，用以峰谷套利或作为备用电源，提升供电可靠性及用能质量。过去一年，在“源网荷储”政策不断引导、备电需求增加，以及配储经济性提升的情况下，工商业储能迎来产业化元年。浙江领跑全国 2023年，工商业储能异常火爆，浙江、广东、江苏等峰谷电价差较大的地区是工商业储能发展的重点区域，特别是浙江，是目前国内发展条... 2024 03-25 近期，比亚迪、上汽通用五菱、长安、哪吒等多家新能源车企接连官宣降价或推出限时优惠。业内人士表示，新能源车企可以通过降价策略吸引更多消费者，巩固扩大市场地位，而当前核心部件动力电池成本下跌正是降价的底气。动力电池占据纯电动汽车制造成本的40%—60%，是控制成本的重要因素。车企相继官宣降价 2月19日，比亚迪率先喊出“电比油低”的口号，同时推出秦PLUS与驱逐舰05荣耀版，起售价为7.98万... |
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